NASA는 아직 시험되지 않은 이 발사체에 대한 블루 오리진의 첫 정부 계약인 뉴 글렌호에 탑승할 화성 과학 임무를 계획하고 있다.
뉴 글렌은 많은 유명인사들과 부자들이 우주 가장자리로 간 우주 궤도 아래 로켓의 훨씬 더 큰 형제입니다. 2016년에 발표된 이 발사체는 SpaceX의 Falcon Heavy 및 다른 무거운 리프트 옵션과 경쟁할 것이다. 하지만 6년이 지난 지금, 화성 탐사선 발사 준비는 고사하고, 아직 온전한 뉴 글렌을 볼 수 없다.
뉴글렌의 첫 비행은 2021년 말로 예정되어 있었지만, 펜타곤과의 계약이 무산되었기 때문에 그 날짜는 그 해 초에 "수정"되었다.2022년 4분기가 다음 창구였지만, 분명히 그 창구는 사라졌다.타이밍을 갱신해 달라고 부탁했습니다.
이번 출시 계약은 NASA의 VADR(Venture-Class Acquisition of Dedicated and Rideshare) 프로그램을 통해 이뤄졌으며, 지난해 초 NASA는 다양한 종류의 출시 서비스를 위해 최대 3억 달러를 13개사에 배분했다.누구나 목록에 포함되어 있기 때문에 기본적으로 중요하지 않은 임무를 위한 저렴한 옵션을 제공합니다.
"이러한 작은 위성과 D급 탑재물은 상대적으로 높은 위험을 견디며 기술과 건축 혁신을 위한 이상적인 플랫폼이 됩니다,"라고 NASA는 수상 당시 썼다.다른 말로 하자면, 우리는 확실히 그들이 폭발하지 않기를 바라지만, 이 가격에 누가 논쟁하겠는가?
뉴 글렌에 탑승할 수 있는 행운의 미션은 에스케이페이드로, 재미있게도 발사 경쟁사인 로켓 연구소에 의해 설계되고 건설되고 있다. (실제로 그들은 아직 실제로 겹치지는 않았지만 명목상 경쟁자이다.)
발사 예정일은 2024년이지만, 발사 예정 로켓이 아직 이론적인 상태일 때는 미끄러지기 쉽습니다.
하지만 로켓 연구소는 화나지 않았어"우주선의 크기와 ESCAPADE의 임무 요구사항은 이 임무가 일렉트로닉에서 발사하기에 적합하지 않다는 것을 의미했습니다,"라고 회사는 말했다.
이 임무에 대한 재충전을 위해: "광자 쌍은 화성 주위의 타원 궤도에 진입하기 전에 11개월간의 행성간 순항을 실시하여 화성 고유의 하이브리드 자기권의 구조, 구성, 변동성 및 역학을 이해할 것입니다.이것은 또한 아르테미스와 같은 유인 탐사 프로그램을 충돌로 지원할 것입니다.태양폭풍 예측이 빗나갔습니다."
뉴 글렌은 아직 날지는 않았지만 아마존의 통신 위성 별자리 회사인 쿠이퍼에 있는 블루 오리진의 친구들로부터 많은 관심을 받고 있다.그들은 작년에 12개를 주문했는데, 이로 인해 블루의 새로운 헌츠빌 시설은 가까운 미래에도 계속 가동될 수 있을 것이다.
나사와 블루 오리진이 일론 머스크보다 먼저 화상탐사를 시작하게 될까요? 정말 우주 시대가 개막하게 될 지 미래가 궁금해집니다.
